Мотопластик Suzuki RGV250 VJ21 1988-1991: пластик для мотоцикла Сузуки купить в Новосибирске Мотопластик.рф

Мотопластик Suzuki RGV250 VJ21 1988-1991

VJ21 был первым серийным мотоциклом RGV250, доступным в Японии в 1988 году. Технические аспекты:

Рама из сплава
Двухцилиндровый двухтактный V- образный двигатель V-образного типа с углом поворота 90 градусов и водяным охлаждением (отдельные картеры, одинарный рядный коленчатый вал )
2 части, лопастные, выпускные клапаны, которые имеют два положения - открытый и закрытый
Двойные язычковые клапаны с системой управления впускным импульсом Suzuki (SIPC), аналогичной системе индукции энергии Yamaha (YEIS), но без проблем с патентами
32-миллиметровые карбюраторы Mikuni на моделях 88/89, заменены 34-миллиметровыми моделями с одинарным выпуском воздуха на модели 1990 года.
17-дюймовые передние, 18-дюймовые задние трехспицевые легкосплавные диски с двумя передними дисковыми тормозами 296 мм и одинарными задними
Передняя подвеска - обычная 41 мм амортизирующая телескопическая мотоциклетная вилка (не патронная).
Suzuki Pointless Electronic Ignition (PEI) - аналоговая система зажигания на моделях 1988 года, замененная цифровой системой на моделях 1989/90, которая была предшественницей SAPC, установленной на VJ22.
Две расположенные рядом камеры расширения скрыть лишнее